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Los puertos son componentes críticos del comercio mundial y, como tales, son responsables de una enorme cantidad de información, documentos y procesos. El Sistema de comunidad portuaria (PCS)) es una herramienta fundamental para los puertos que permite el intercambio fluido de datos e información entre todas las partes involucradas en las operaciones portuarias. Comprendamos y analicemos los criterios de la Organización Marítima Internacional (OMI) para crear un sistema comunitario portuario con ventanilla única de aquí a 2024.

¿Qué es la OMI?

La OMI (Organización Marítima Internacional) es un organismo especializado de las Naciones Unidas encargado de la regulación del transporte marítimo y de la promoción de la protección y la seguridad marítimas.

La OMI logra este objetivo mediante la creación e implementación de convenciones, normas y directrices internacionales que establecen estándares para las operaciones marítimas y portuarias. Estas regulaciones cubren una variedad de cuestiones del transporte marítimo, como la seguridad, la protección del medio ambiente y el bienestar de la gente de mar.

La OMI también proporciona apoyo técnico y programas de creación de capacidad para ayudar a los países en desarrollo a mejorar sus redes de transporte marítimo y cumplir con las normas internacionales de transporte marítimo.

La OMI promulgó el Convenio de Facilitación en 2017, que exige que todos los puertos construyan un PCS que sirva como punto de entrada único para todos relacionados con el puerto información y papeleo.

El PCS tiene como objetivo promover el comercio mediante la racionalización y la unificación del intercambio de información entre muchas partes interesadas que participan en las operaciones portuarias. Entre las partes interesadas figuran las autoridades portuarias, las líneas navieras, los operadores de terminales, los agentes de aduanas y otras agencias gubernamentales que participan en la regulación del comercio.

Windows PCS:

El PCS de ventanilla única es un entorno en línea que combina todos los servicios necesarios para las actividades de comercio y transporte. Proporciona un punto de contacto único para todas las partes interesadas que participan en las operaciones portuarias, lo que facilita el intercambio de información y documentos.

El PCS de ventanilla única pretende minimizar los procesos redundantes, reducir el tiempo y los costos de manejo de documentos y promover la transparencia y la eficiencia en las operaciones portuarias. Al garantizar que toda la información y la documentación se validen y comprueben, el PCS de ventanilla única mejora la seguridad y reduce la posibilidad de fraude.

Pautas para crear un PCS con ventanilla única:

La Organización Marítima Internacional (OMI) ha proporcionado directrices para ayudar a los puertos a desarrollar e implementar un PCS de ventanilla única para 2024. Las directrices se basan en las mejores prácticas y las lecciones adquiridas a través de la implementación mundial de los PCS.

Las directrices abarcan las siguientes áreas:

Marco legal y regulatorio: Las directrices aconsejan a los puertos crear una estructura legislativa y reglamentaria que facilite la adopción de un PCS de ventanilla única. Todas las partes interesadas que participan en las operaciones portuarias deben tener sus funciones y deberes descritos en el marco.

Infraestructura técnica: De acuerdo con las reglas, los puertos deben construir una infraestructura tecnológica que permita el flujo fácil de información y documentación entre todas las partes interesadas. La infraestructura debe basarse en estándares internacionales y proporcionar compatibilidad con los sistemas.

Administración de datos: Las directrices aconsejan a los puertos que implementen un sistema de administración de datos que garantice la precisión, la integridad y la seguridad de toda la información y la documentación transferidas a través del PCS de ventanilla única.

Procesos empresariales: De acuerdo con los requisitos, los puertos deben establecer e implementar procesos comerciales estandarizados para facilitar el uso eficiente y exitoso de los PCS con ventanilla única.

Creación de capacidades: Sin embargo, según las normas, los puertos deben llevar a cabo programas de creación de capacidad para todas las partes interesadas que participan en las operaciones portuarias. Los programas deben incluir las capacidades técnicas, la experiencia legal y regulatoria y la mejora de los procesos comerciales.

La adopción de un PCS de ventanilla única es un paso importante para mejorar la eficiencia, la transparencia y la seguridad de los puertos. Las normas de la OMI ofrecen a los puertos una hoja de ruta para desarrollar e implementar un PCS de ventanilla única para 2024. El despliegue exitoso de un PCS de ventanilla única requiere la colaboración y la coordinación entre todas las partes interesadas del puerto.