مستودعات الحاويات الداخلية (ICDs)، هي الموانئ الجافة التي تقع في المناطق الداخلية لمناولة حركة البضائع السائبة، والسائب السائبة، والحاويات من وإلى ميناء إلى نقاط النهاية/العملاء. تقع ICDs بشكل رئيسي بالقرب من المناطق الصناعية الكبيرة ومناطق معالجة الصادرات التي تعد المساهمين الرئيسيين في التصدير والاستيراد.

ال لوجستيات النقل يتم نقلها بشكل رئيسي من خلال السكك الحديدية أو قطارات الشحن المخصصة أو النقل البري. المشغل ICD/CFS (محطات شحن الحاويات) هو الوصي. يقوم أصحاب المصلحة المتعددين مثل وكلاء الشحن ووكلاء غرفة المقاصة بإجراء المعاملات نيابة عن المستوردين والمصدرين.

تحتوي ICDs على مستودعات تخزين مجمعة ومستودعات غير ملزمة حيث توفر الوكالات التنظيمية مثل الجمارك وغيرها تخليص الوثائق. هذا يسهل على العملاء التصدير والاستيراد من منشآتهم على عتبات الأبواب البعيدة عن الموانئ. يمكن لأجهزة ICD أن تساعد الموانئ بشكل غير مباشر على تبسيط الشحنات وتخفيف الازدحام في منطقة الميناء.

تستفيد بطانات الشحن من التسهيلات لتخزين الحاويات الفارغة وإجراء الإصلاحات وإتاحة الحاويات للعملاء.

‍

الوظائف الرئيسية هي عمليات البوابة، عمليات الفناء، مستودع الأنشطة والحشو وإزالة الحشو والفواتير والنقل. تبادل البيانات الإلكتروني (EDI) بوابات الدفع إلزامية للمدفوعات والتسوية. يسهل التكامل مع اللوائح الحكومية مثل ICEGATE و NLP و ULIP مراقبة المعاملات والأحجام.

يمكن أن تساهم ICDs في الخزانة الوطنية من خلال توفير اتصال لوجستي سلس بين الميناء والمدن الصناعية والحدود الدولية لحركة لوجستية سلسة بطريقة آمنة. هذا يساعد الأمة بشكل غير مباشر على بناء البنى التحتية مثل الطرق عالية السرعة، والاتصال بالسكك الحديدية، وطريقة النقل الأسرع لحركة سريعة للبضائع.