مترو موريشيوس - إطار نقل صديق للبيئة ومؤتمت بالكامل وأفضل طراز في فئته

April 6, 2024

تم تصميم مشروع مترو موريشيوس ونظام Urban Mass السريع الذي يخدم عاصمتها بورت لويس ليكونا نظامًا للنقل الخفيف بخط مزدوج يربط مسافة 26 كيلومترًا في المرحلة الأولى، بين أنبوب المعالجة إلى ساحة الهجرة. يحتوي المشروع على ما مجموعه 19 محطة وسيتم رفع محطتين. تم تصميم المحاذاة للربط بين 4 تقاطعات متعددة النماذج للنقل البري. تم منح المشروع لقسم أعمال L&T Rail للتصميم والبناء والتسليم في فترة زمنية تبلغ 3 سنوات. لتوفير وسيلة نقل مريحة وسريعة للركاب. اختار بائع مشروع EPC أفضل عربات السكك الحديدية وأنظمة الإشارات وأنظمة الجر وأنظمة تذاكر الركاب من البائعين المشهورين. تم إطلاق المرحلة الأولى من المشروع في عام 2020. يجري تنفيذ مشروع التوسعة من كوريبيب إلى المطار ومن المتوقع أن يبدأ في عام 2023.

تحديات الأعمال

● بورت لويس - كونها ذات كثافة سكانية عالية ولا يمتلك المسافرون وسائل النقل البري إلا لتلبية الاحتياجات اليومية وتنقلات العمل. أدت حركة المرور على الطرق في ساعات الذروة إلى الحد من التنقل وإهدار الموارد الطبيعية.

● قدمت شركة L&T بخبرتها الواسعة في التعامل مع المشاريع الكبيرة الجاهزة تصميمات فعالة وحلول مجدية في توفير البنية التحتية التي يمكن أن تقلل من أوقات السفر وتحافظ على النمو لبضعة عقود.

● سيتم التخطيط للمشروع بأكمله كإطار نقل صديق للبيئة ومؤتمت بالكامل وأفضل إطار نقل في فئته سيساهم في الحد من آثار الكربون والتلوث العام باستخدام تقنية الكبح المتجدد (RBT) ويعمل على تقنية التحكم في القطار القائم على الاتصالات (CBTC). سيكون تتبع وإدارة المعدات المستخدمة للصيانة (الأدوات والمعدات المحددة والثقيلة والأجهزة المترولوجية وما إلى ذلك) مشكلة كبيرة

● تم تصميم عمليات Metro Rail بأكملها كحافلات مريحة ومكيفة تقلل من وقت التنقل في جميع أنحاء المدينة. من أجل التنقل دون انقطاع مسبقًا، يعد التنبؤ بالطلب وتحسين السعة والأصول، وتحسين الكفاءة التشغيلية مع تقليل التأثير البيئي، وتحسين مستويات المخزون وخفض التكاليف مهمة بالغة الأهمية.

● للحفاظ على البنية التحتية ذات المستوى العالمي وتشغيلها من أجل تحقيق إيرادات أفضل، تتوخى شركة L & T تثبيت بنية تحتية جيدة لتكنولوجيا المعلومات في مستودعها، ومركز التحكم التشغيلي، وهو أفضل حل لتكنولوجيا المعلومات، مطلوب لأتمتة البنية التحتية لرأس المال لتحقيق الرؤية في العمليات ومراقبة الأداء.

● لأتمتة عمليات الصيانة، تم اقتراح حل لإدارة الأصول خاص بالصناعة، لتتبع كل الأصول في شبكة مترو موريشيوس طوال عمرها، في تلبية الإرشادات التنظيمية ومعايير السلامة لوظائف المؤسسة الرئيسية لتمكين تحسين عملية صنع القرار وتحسين العمليات.

أبرز نقاط المشاركة

كيف ساعدت كفاءة Envision في إدارة الأصول في مجال مترو ريل شركة Marutius Metro في تعزيز الكفاءة التشغيلية لتحسين الرؤية والتحكم

● أجرى فريق Envision مناقشات عميقة مع أصحاب المصلحة الرئيسيين في تحديد التحديات الرئيسية وتقييم أهداف العمل وخارطة الطريق لنجاح المشروع.

● بعد مداولات مفصلة، قام فريق Envision بصياغة وثيقة مطبوعة باللون الأزرق لتحديد مخرجات المشروع والجداول الزمنية وزيادة الموارد.

● اقترحت شركة Envision أفضل الحلول في مجال الصناعة - IBM MAXIMO، حددت الأدوار عملية الأعمال ومصفوفة RACI.

● التكامل مع نظام SCADA لتتبع ومراقبة الأجهزة الميدانية في الوقت الفعلي. تطبيق جوال لتواصل المهندسين الميدانيين.

● تم تحديد الوحدات الرئيسية وهي إدارة الأصول، ومدير تكوين الأصول، ووحدة إدارة العمل، ووحدة التخطيط، ووحدة الصيانة، ووحدة إدارة العمالة، وتكوين التسلسل الهرمي للأصول، والجدولة، وإدارة الأصول الخطية، وإدارة المواد، ووحدة المشتريات، والعقود، وسير العمل، ولوحات المعلومات، ومؤشرات الأداء الرئيسية والتقارير.

● التكامل مع الأنظمة الفرعية للسكك الحديدية الرئيسية للمترو، للصيانة القائمة على الحالة، والصيانة التصحيحية للحصول على أفضل TAT.

مزايا الأعمال

قدم نظام Maximo لإدارة الأصول لشركة Mauritius Metro تبسيط عملية الأعمال ومحرك سير العمل لوقت استجابة سريع لتعزيز سعادة العملاء.

● تكوين برنامج Maximo وإدارته استنادًا إلى الأدوار، وإنشاء تسلسل هرمي للأصول مع إجراءات التشغيل الموحدة والعمالة والأدوات المرتبطة بتنفيذ جداول الصيانة التي تحددها OEM، وبالتالي جلب أصول مترو موريشيوس إلى منصة واحدة.

● إمكانية التقاط بيانات الأصول بدقة من جميع المعدات التي تم تكوينها وأنظمة المترو الفرعية لتوليد أوامر العمل تلقائيًا للصيانة الاستباقية وتوافر الأصول.

● ساعدت مترو موريشيوس على تنفيذ أفضل الممارسات لصيانة وتشغيل شبكة المترو الخاصة بها.

● أتمتة العمليات التجارية في جميع أنحاء المؤسسة؛ تحسين الكفاءة من خلال واجهة الأنظمة الخارجية مع Maximo EAM، وزيادة استخدام العمالة وموثوقية الأصول.

● القدرة على إدارة قطع غيار OEM وقطع غيار الضمان وقطع الغيار المشتراة وفقًا للمتطلبات.

● قادرة على تتبع جميع الضمانات والتزامات فترة المسؤولية عن العيوب، مما وفر تكلفة ضخمة لقطار المترو.

● التخطيط الفعال للوظائف مع التكامل السلس بين جميع العمليات. باستخدام Graphic Workflow، يمكن لفريق الصيانة أن يكون قادرًا على أداء الوظائف بالعمالة المثلى. وقد ساعد ذلك أيضًا في تقليل الوقت المستغرق لكل مهمة صيانة.

● أدى الوصول في الوقت الفعلي إلى معلومات الأصول المحدثة وطلبات الخدمة وجداول الصيانة الوقائية إلى تمكين جدولة المهام بكفاءة لتقليل الاضطرابات التشغيلية

● قادرة على إدارة تكوين الأصول المعقدة وتلبية المتطلبات التنظيمية.

● العمر الطويل لاستثمارات الأصول الثابتة

● تحسين كفاءة العملية بفضل إدارة الأصول وتكامل عمليات تخطيط موارد المؤسسات.

(دراسة الحالة هذه هي ملخص لمشاركتنا، ولم تتم الموافقة عليها رسميًا من قبل العميل. يرجى الكتابة إلى marketing@envisionesl.com للاعتراضات/التعليقات/الاستفسارات.)